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发布时间:2021-11-18 22:33:00 作者:浩禾建材
广州市浩禾建材有限公司成品钢筋混凝土检查井
堵塞后井内CH4的变化
五月至十月气温升高时,由于管道内微生物活性增加,空气中O2的用量急剧下降,检查井开裂时,管内与管外的气体交换被隔离,消耗的O2无法及时补充,管道系统中的O2含量急剧下降,过一段时间后,管内会出现缺氧现象,这为有害气体CH4、H2S等的产生和积累创造了有利条件,在探测阶段结束时,所有的O4含量都超过爆1炸下限危险控制值。
此外,一月至三月的检测结果显示,井眼开孔堵塞对气相成分的影响不明显,在堵塞期内,井中O2的含量基本不变,维持在19%左右,H2S未检出,CH4含量未出现超危险报警值。其原因在于冬季气温较低,管道内生物活性较弱,对氧的消耗较少,管道内氧的组分含量较高,不利于CH4和H2S的产生和积累。
工艺质量控制措施及检验标准
1.雨水口井圈表面高程应比该处道路路面低30mm,并与附近路面顺接。当道路路面无路面结构时 (土路),应在雨水口四周浇筑砼路面,路面做法按道路标准,路面高程及范围详图。当雨水口在绿化或碎石地面时,可不做路面,只需满足高程及范围。
2、砌体砂浆必须饱满,砌筑不应有竖向通缝。砖材料应选用满足耐水性、抗冻性及强度等级要求的烧结普通砖(实心砖).
3、雨水口管及雨水口的连接管的敷设、接口、回填土都应视同雨水管,按有关技术规程施工,管口与井内墙平。
4、当排水管道布置在道路中心线时,检查井井盖应对应布置在道路中心线处。
预制装配式检查井推广存在的问题
没有建立统一的产品标准
当前,预制装配式检查井在工程应用中比较突出的问题是,各管线各检查井的尺寸、外观和支管段的标高、支管段角度发生了较大变化,难以形成定型产品;同时,由于没有形成统一的国家或行业标准,各地区生产预制装配式检查井的产品规格标准不一,各地区适用性差,造成了各地区预制装配式检查井产品推广应用缓慢。所以在工程设计中应考虑在实际应用条件下尽可能简化模块的设计,将模块的变化形式控制在较小的范围内,并总结当地应用经验,尽快形成相关的国家或行业标准,从而达到预制检查井工程适用范围广的目的。
钢筋混凝土排水检查井成品保护
侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损伤,井壁内膜及井壁顶板底模应待混凝土达到设计强度标准的75%以后,方可拆除,预留洞口的内膜,在混凝土强度保证预埋件和预留孔洞表面不发生坍塌和裂缝时,即可拆除。
在已绑扎好的钢筋上不得践踏或放置重物。
浇筑混凝土时,应尽量避免碰撞模板、钢筋及预埋件。
混凝土强度必须达到1.2MPa后,方能允许施工人员在其上走动。
采用合理的施工工艺保证压实度
对于新建的道路检查井使用反开槽施工工艺,其工艺要求:
(1) 检查井施工时,首先将检查井浇注至盖板顶,然后用钢板覆盖井口,进行道路摊铺路面结构,铺至井圈顶,之后进行反开槽现浇井圈、安装井支座。
(2) 反开槽回填材料与道路路面结构一致,压实度达到97%(轻型压实标准)。
(3) 井圈安放前应先校正标高,标高校正后在盖板上抹1︰2水泥砂浆调平。
结合现行图集的配筋图,会有新的标准准备发行吗?
国家有没有新修订的图集,或准备发行的标准图集?02s515能否发布新版的呢?A现有适用的标准和图集有:“JC/T 2241-2014 预制混凝土检查井”, “02S515排水检查井(含2003年局部修改版)” “06MS201-5预制装配式钢筋混凝土排水检查井”;了解到有关设计院已立项着手对原有的“预制装配式钢筋混凝土排水检查井”图集进行修订,配筋修改会是修订的重要内容,但具体发布时间不详;
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