东门圆形钢筋混凝土检查井多重优惠 浩禾建材好口碑

广州市浩禾建材有限公司圆形钢筋混凝土检查井

检查井采用钢筋砼检查井，检查井均为直径1000mm钢筋砼检查井，雨水检查井按02S515-13,污水检查井按02S515-22制作，遇到跌水高度大于1.0m时设置跌水井，跌水井按照图集02S515-113实施，小于1.0m时不做跌水井。检查井井盖采用直径700mm的铸铁井盖，人行道与车行道采用重型井盖，绿地内用轻型井盖，并高出地面5cm。人行道与车行道检查井周围50cm范围内全部用C15砼回填加固。人行道与车行道检查井还应采用防坠网防护

雨水井与检查井有什么不同？

功能有所不同：

检查井主要用于城市地下基础设施的供电、给水、排水、污水处理、通信、有线电视、煤气管道、路灯线路等的维护，安装方便。

一般设于管路交汇处、转弯处、变管径或变坡度的地方，以及直线管段每隔一定距离的地方，都是便于定期检查的附属结构。

雨水井，其侧面有孔与排水管道连接，底部有向下延伸的渗水管，可以补充雨水到地下，并使多余的雨水通过排水管道排出。

预制装配式检查井平面形状选型

检查井平面形状一般有圆形、矩形、扇形和异形等。其中，圆形结构具有受力好、配筋少、易拼装、构件通用性强、施工便捷的优点，同时有利于模具制作及装配式产品的生产，但内部空间存在一定浪费；

矩形断面具有有效使用面积大、结构刚度高的优点；从使用功能看，矩形截面的有效施工面积较圆形小，可以有效减少土地占用，更为经济和合适。

因此，在满足工程实际功能需求的前提下预制装配式检查井平面形状选型优先推荐圆形或矩形，使检查井具有足够的结构强度，以抵抗施工期间及运营期间作用在井体上的荷载。

预制装配式检查井构件结构形式选型目前，检查井构件的结构形式主要有混凝土砌块式和环状式。砌块式采用混凝土砌块预制拼装而成，现场施工仍需湿作业，施工周期长，砌块结合缝多，结构整体性差，抗震、防渗效果不佳。环状式采用与检查井平面形状相一致的预制单元构件层叠而成，结构整体性好、密封性好、施工速度快。因此，预制装配式检查井构件结构形式推荐选择环状式。

检查井出现坍塌的原因：

雨水井有漏水，造成对土壤的侵蚀作用。

雨污水管道及窨井施工完成后规范要求做磅水试验的，但实际操作中很少有单位能做到，而且好多单位施工时直接把管道连接处的密封圈拿掉，导致漏水。

解决方案：砖砌检查井改为塑料检查井，或者钢筋混凝土检查井。

雨水设计重现期比较低

深圳以前采用的都是砖砌的检查井，加上每年暴雨强度特别大，每次下雨很快就满管水，雨水设计重现期比较低，加上关外建设资金问题，质量有所欠缺。

建议：采用砖砌检查井，重视砖砌内在的抹面、收口。

检查井施工后，有时会产生路面凹陷，预制检查井能否有效避免路面凹陷问题？A预制混凝土检查井各组件间密封采用水泥砂浆密封刚性接口和胶圈密封的柔性接口，完整的检查井约有5、6个以上组件间的密封接缝，受较大的竖向压力长时间作用，接缝处的胶件和砂浆密封zui易导致下沉且难以控制，从而发生路面凹陷，埋设在主干线的检查井长时间受重压，凹陷现象尤为明显；

现有的检查井现场安装结束后，在井圈周边局部用C40混凝土回填，可以把部分的竖向压力传递给路基，但大部分还是直接作用在检查井上，效果不好；

施工工艺及施工控制的原因导致沉陷原因分析：

施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。

检查井地基承载力不够。

地面的重力动荷载由检查井的井盖传递到检查井体内，然后由井体垂直作用于地基，也就是说，地面检查井的车荷载由地面传递到检查井地基。因此，必须使检查井地基达到一定的承载力，否则，在上部是长时间的动荷载作用下，地基土将被压缩下沉，造成检查井地基整体下沉，检查井出现凹陷，路面不平整。

现在国内生产混凝土检查井生产工艺以及采用zui多的是哪种？

由于混凝土检查井的结构特别是带底座的检查井井室较普通方、圆形混凝土管道复杂，工厂预制装配式混凝土检查井的成型原理为浇注和振动成型；生产工艺方法一般有浇注（加辅助振动）成型、芯模振动成型、高频竖向振动成型、高频振动、一体翻转脱模成型等；也有部分单位采用离心或悬辊成型圆管后加装底板组成检查井井室；